一、采取步進搭接工藝，實現了空載電流、空載損耗、噪音的大幅降低。
二、采取不疊上鐵軛工藝，減少了一次拆裝上鐵軛的工序，減少了對鐵芯片的損壞程度。
三、在鐵芯綁扎過程中，采用國內先進的PET綁扎材料通過進口氣動綁扎機對鐵心進行綁扎，徹底解決了變壓器繞組對地介損不穩(wěn)定問題。鐵芯級間用增強模塑料棒填充，使鐵芯柱直徑更接近于圓形，使其有效支撐內繞組，提高了變壓器抗短路能力。
四、鐵心通過上、下定位釘限位，鐵心柱和鐵扼使用氣動綁扎機綁扎PET帶，PET有熱收縮特性，在器身干燥過程中PET帶將鐵心各級緊固定在一起。
以上工藝的采取使得空載損耗比標準值降低25～30％，空載電流較低，噪音也可適當降低，介質損耗達到了0.25-0.3的工藝水平。
